Редуктори ГБО та комплектуючі
Редуктор - є обов'язкова частина сучасного ГБО. Газ під високим тиском надходить в редуктор з балона, а на виході редуктора тиск стабілізується для нормального функціонування ГБО. При цьому основним завданням редуктора для пропан-бутану є перетворення газу з рідкої фази в парову.
Розрізняють редуктори:
- по поколінню ГБО 2-е, 4-е, 5-е, 6-е.
- електронні та вакуумні моделі,
- одно-, дво- і триступінчаті.
Підбирається редуктор ГБО для автомобіля за показниками потужності, з урахуванням того, що він повинен забезпечувати необхідний тиск у всіх експлуатаційних режимах. У більшості випадків невеликого запасу по потужності має вистачати для нормальної роботи навіть в холодних кліматичних умовах. При цьому обов'язково варто враховувати, що редуктор ГБО повинен бути підключений до системи охолодження двигуна, яка в даному випадку виконує, підігрів газового редуктора.
Редуктора ГБО бувають з вбудованим фільтром і без нього. Якщо фільтра рідкої фази на редукторі не має, то при монтуванні обладнання перед редуктором необхідно поставити електроклапан газу з фільтром.